Hyundai v Nošovicích: opravdu ekologové vydírali?

Reakce na článek publikovaný v MF DNES ve středu 28. 11. 2006 pod názvem „Aktivisté nehrají na housle a chtějí prachy“.

Ekologický právní servis (EPS) si vysoce považuje svobody projevu a respektuje právo každého na svobodný názor. Ale stejně tak se domnívá, že by mělo být dodržováno právo vyslyšet druhou stranu.

Článek publikovaný v MF DNES ve středu 28. 11. 2006 pod názvem „Aktivisté nehrají na housle a chtějí prachy“ však podle našeho názoru je nejen neprofesionální, ale jeho autor navíc zneužil shora uvedených práv. Porušil přitom Etický kodex novináře, který v bodě 1 písm. e) stanovuje povinnost neodchylovat se věcně od pravdy ani v komentáři z důvodu zaujatosti. Proto si dovolujeme uvést na pravou míru výroky, které v uvedeném článku zazněly.

V prvé řadě se čtenář z článku dozví, že aktivisté „blokovali“ výstavbu průmyslové zóny Nošovice a „kvůli zeleným obstrukcím zóna nabrala mnohaměsíční zpoždění“.

Uplatňování procesních práv v řízeních o nošovické zóně nelze označovat za „blokování“, neboť tak bylo poukázáno na nezákonnosti a nesprávnosti. V územním řízení pro zónu jsme formou námitek upozornili na chybějící a nedostatečné podklady pro rozhodnutí. Díky tomu byly nedostatky odstraněny a úřady spolu s investorem - Moravskoslezským krajem - nepostupovaly protiprávně. Kvůli této ani jiným aktivitám nebylo způsobeno „mnohaměsíční zpoždění“, jak tvrdí autor článku. Považujeme proto za znepokojující, jestliže za „blokování“ je označováno legitimní uplatnění práv vedoucích k nápravě vad. Dodejme, že ke zpoždění výstavby průmyslové zóny a celého závodu dochází především kvůli samotnému Hyundai a Moravskoslezskému kraji, když např. zahájení územního rozhodnutí pro průmyslovou zónu se zpozdilo kvůli kraji o 83 dnů oproti oficiálnímu harmonogramu. Stejně tak Hyundai například doposud nezahájil řízení o vydání integrovaného povolení, které mělo běžet od 1. 7. 2006.

Autor dále ve svém článku tvrdí: „... dvacet milionů korun pakatel. Korejci je ,profesionálním občanům‘ rádi zaplatí. ... Až dosud chtěli profesionální potížisté po investorech za ,nedělání problémů‘ jen nejrůznější ústupky a projektové změny. Teď už chtějí peníze.“

Tyto výroky mohou ve čtenáři vzbudit představu, že uzavřená dohoda -Deklarace porozumění - se týká pouze „peněz“. Ve skutečnosti obsahuje 28 věcných závazků, ke kterým se přihlásil Hyundai, Moravskoslezský kraj, CzechInvest a MPO. Pouze jeden se týká finančního plnění. Dohoda díky tomu především snižuje možné negativní dopady závodu na veřejnost (záruka dostatečných protihlukových opatření, nadstandardní závazek nepoužívat kamiony o sobotách a nedělích a další) a životní prostředí (ochrana velkých šelem, ochrana krajiny a další).

Celý článek svou dikcí vzbuzuje ve čtenářích představu, že nevládní organizace vyjednávaly za účelem získání vlastního finančního prospěchu. To je pochopitelně nesmysl, což je patrné již z výše uvedeného. Přesto je třeba i toto nařčení, které se jako nit vine celým článkem, vyvrátit.

EPS byl k jednání vyzván společností Hyundai a stal se hlavním vyjednavačem za nevládní organizace. Jedním z mnoha požadavků, které prosazoval, je dnes již samozřejmá věc z hlediska společenské odpovědnosti podniků, totiž zřízení fondu na podporu veřejně prospěšných aktivit. Jeho působnost je v dohodě omezena na regionální úroveň. Také tento závazek prosadil EPS, který se však o finanční prostředky fondu ucházet vůbec nechce a ani nemůže, a to s ohledem na svou celostátní působnost.

Dodejme na závěr, že EPS na každém jednání transparentně upozorňoval, že jemu ani jiné organizaci, které je členem či ji založil, nemohou plynout z uzavřené dohody jakékoliv výhody. To také veřejně deklaroval před prvním jednáním v srpnu tohoto roku.